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下調(diào)收入預期/收購Xevo 李爾2019年大事記

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-26 12:07:48    瀏覽次數(shù):114
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原標題:下調(diào)收入預期/收購Xevo 李爾2019年大事記 來源:蓋世汽車原標題:下調(diào)收入預期/收購Xevo 李爾2019年大事記2019年車市整體低迷,車企和零部件企業(yè)的日子亦不好過。據(jù)李爾去年5月發(fā)

原標題:下調(diào)收入預期/收購Xevo 李爾2019年大事記 來源:蓋世汽車

原標題:下調(diào)收入預期/收購Xevo 李爾2019年大事記

2019年車市整體低迷,車企和零部件企業(yè)的日子亦不好過。據(jù)李爾去年5月發(fā)布的Q1財報,就顯示其第一季度營收出現(xiàn)了10%的下滑。7月,李爾迫于重重壓力,下調(diào)盈利預期。10月,李爾再度宣布下調(diào)2019年收入預期,以應對業(yè)務方面的變動……蓋世汽車針對重點車企及零部件企業(yè)進行年終盤點,此篇就帶您回顧李爾在2019年發(fā)生的那些大事兒!

解鎖車聯(lián)網(wǎng)李爾首秀Xevo前沿科技

未來出行已給汽車行業(yè)帶來巨大變革,在“汽車新四化”漸行漸近的背景下,汽車座椅企業(yè)也開始跨行轉(zhuǎn)型。作為全球最大的座椅供應商之一,李爾在CES 2020上首次展示諸多Xevo前沿科技,為用戶提供下一代汽車互聯(lián)體驗。

在CES上,李爾推出Xevo系列產(chǎn)品的亮點包括:Xevo Journeyware,實時數(shù)據(jù)車載交互界面,讓用戶在車載端與手機應用之間實現(xiàn)無縫銜接;Xevo Context,AI技術分析駕駛員偏好、行為習慣、車輛行駛路線和常用地點等數(shù)據(jù),為駕駛者提供具有價值的參考建議;Xevo ID,通過Xevo ID,消費者可以將常用帳戶、付款方式與汽車綁定,實現(xiàn)車載端的在線消費;Xevo Mobile,車主可通過Xevo Mobile 實現(xiàn)監(jiān)測車輛狀態(tài)以及車輛的遠程操控;Xevo Market,用戶可通過車載觸屏以及汽車制造商所開發(fā)的手機軟件,完成預定餐廳、點餐、加油、停車、住宿等各種消費行為……

通用罷工導致周損失近7500美元李爾下調(diào)2019年收入預期

美國汽車座椅及電子系統(tǒng)供應商李爾10月25日宣稱,由于UAW針對通用汽車組織進行了長達六周的罷工活動,從而對其2019年的財務收入情況帶來不利影響,因此,公司將調(diào)低全年的收入預期。

李爾表示,公司2019年第三季度的凈收入同比下滑接近15%,達到2.16億美元,而2018年同期的凈收入則為2.53億美元。李爾第三季度的營業(yè)收入為48.4億美元,對比2018年同期的48.9億美元下滑1%。李爾透露,這也反映出第三季度的收入受到了產(chǎn)量下滑及匯率浮動影響。

李爾預期2019年調(diào)整后凈收入在7.65億至8.45億美元之間,而營業(yè)收入則預計在190億至195億美元之間。李爾此前預計全年調(diào)整后凈收入總額在8.85億至9.65億美元之間,而營業(yè)收入則在198億至203億美元之間。李爾財務副總裁兼即將就任的首席財務官Jason Cardew表示,對通用罷工影響做出評估之后,李爾對2019年的收入預期進行了調(diào)整。Cardew表示:“罷工導致我們的業(yè)務量出現(xiàn)了大幅下滑,并且也會對我們2019年的營收產(chǎn)生影響。我們將采取全方位措施來緩解所帶來的不利影響。”……

同比下滑10% 李爾2019年Q1營收52億美元

2019年5月,全球座椅及電氣電子系統(tǒng)技術供應商李爾公司發(fā)布了2019年第一季度財報,其第一季度營收52億美元(約合人民幣355億元),同比下滑10%(2018年為57億美元)。第一季度凈收入2.29億美元(約合人民幣15.6億元),調(diào)整后凈收入2.53億美元(約合人民幣17.3億元),而上年同期分別為3.54億美元和3.45億美元。

李爾公司在財報中表示,第一季度營業(yè)收入下滑主要是因為整個汽車行業(yè)市場環(huán)境不景氣,宏觀經(jīng)濟形勢也不容樂觀,李爾也經(jīng)歷了計劃好的停工期,產(chǎn)量也有所下降,并且部分營收被新增業(yè)務所抵消……

李爾3.2億美元收購汽車軟件生產(chǎn)商Xevo

2019年4月,汽車座椅及電子產(chǎn)品供應商李爾表示,公司計劃以3.2億美元的價格收購汽車軟件公司Xevo。

據(jù)悉,Xevo主要為駕駛員打造框架,以通過云技術實現(xiàn)車輛與移動應用之間的交互。該公司表示,李爾收購股份的事宜已經(jīng)進入?yún)f(xié)議階段。預計,雙方將于第二季度完成交易,而李爾將借助債務資金來支付收購費用。

李爾首席技術官John Absmeier表示,此次收購進一步擴大了李爾的智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務,并且也獲得了Xevo在電商汽車技術上的專業(yè)技能。他說到:“Xevo的用戶界面為車內(nèi)的消費者打造了一個智能網(wǎng)聯(lián)的場域。”……

李爾與捷溫合作加速溫控座椅解決方案的未來發(fā)展

2019年初,李爾和捷溫宣布建立戰(zhàn)略聯(lián)合開發(fā)合作關系,共同推動乘客溫控座椅解決方案的未來。

隨著拼車、電氣化和自動駕駛汽車應用的普及,人們越來越關注內(nèi)部客艙的設計和策劃,利用這些技術,乘客可以調(diào)節(jié)所處的空間,獲得更適合自己舒適感和健康的小環(huán)境。因此,也就需要更高效的溫控系統(tǒng)來優(yōu)化車輛的供暖和空調(diào)系統(tǒng)。該合作關系旨在為李爾的IntuTM座椅系統(tǒng)提供高度集成的模塊化溫控解決方案,共同為乘客打造世界一流的舒適體驗……

 
(文/小編)
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