文：來自互聯(lián)網(wǎng) 許博

[來自互聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)品] 日前，從經(jīng)銷商處拍攝到了東風(fēng)本田旗下全新緊湊型SUV——HR-V得實車，而此次所拍攝到得車輛，其設(shè)計細(xì)節(jié)有所調(diào)整，且配置略低一些。東風(fēng)本田HR-V專業(yè)看作是廣汽本田ZR-V 致在得姊妹車型，并提供1.5T發(fā)動機(jī)和2.0升混動系統(tǒng)兩種動力選擇。據(jù)悉，該車將于4月12日正式上市。作為參考，ZR-V 致在得市場指導(dǎo)價格區(qū)間為15.99萬-22.89萬元，預(yù)計未來HR-V得售價與之接近。

東風(fēng)本田HR-V“低配版”

此前拍攝到得東風(fēng)本田HR-V“高配版”前中網(wǎng)

HR-V使用了全新得設(shè)計風(fēng)格，前臉配備有類似倒梯形得前中網(wǎng)，且內(nèi)部設(shè)計有LED燈帶，與前燈組內(nèi)得LED日行燈在視覺效果上連為一體。不過，比此前拍攝到得版本，該車中網(wǎng)內(nèi)部得鍍鉻裝飾已經(jīng)取消，改猥瑣黑色飾條。此外，前包圍兩側(cè)還設(shè)計有“進(jìn)風(fēng)口”得裝飾件，展現(xiàn)出一定得運動感。

HR-V車身側(cè)面得線條相對比較平直，而黑色得輪眉以及車門飾條，使該車看上去多了一絲運動氣息。雙五輻式輪輞造型個性，輪胎則選用了來自鄧祿普得SP SPORT MAXX系列，尺寸為225/55 R18。

尾部方面，HR-V采用了當(dāng)下流行得貫穿式尾燈組，搭配下方雙邊共兩出得排氣布局，在提升層次感得同時，提升了尾部得運動氣息。根據(jù)此前申報信息顯示，東風(fēng)本田HR-V長寬高分別為4569/1840/1611（1621，根據(jù)不同配置車型高度有區(qū)別）毫米，軸距為2655毫米。

東風(fēng)本田HR-V內(nèi)飾

廣汽本田ZR-V 致在內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，HR-V采用了本田最新得設(shè)計語言，整體視覺效果與其姊妹車型ZR-V 致在專業(yè)說是如出一轍，比如貫穿式得空調(diào)出風(fēng)口就是最新設(shè)計語言得標(biāo)志性元素。

從實拍圖中專業(yè)看到，HR-V搭載了全液晶儀表、懸浮式中控屏，車機(jī)系統(tǒng)采用得是Honda ConNECT 3.0版本，圖片CarLife手機(jī)互聯(lián)功能。多功能方向盤為圓形三輻式設(shè)計，不過此次拍攝到得配置版本并未搭載換擋撥片。

此外，通過方向盤上得多功能按鍵專業(yè)看出，實拍車輛搭載了基于Honda SENSING實現(xiàn)得幫助駕駛功能，包括ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持@。其他配置方面，實拍車輛配備了可開啟得大尺寸全景天窗，不過音響系統(tǒng)與高配車型不同，并未搭載BOSE品牌音響，而座椅采用了皮質(zhì)與織物拼接得面料進(jìn)行包裹。

動力方面，此次拍攝到得HR-V燃油版車型搭載了1.5T發(fā)動機(jī)，具體性能參數(shù)東風(fēng)本田自家尚未公布，不過預(yù)計與ZR-V 致在基本一致。作為參考，ZR-V 致在搭載得1.5T發(fā)動機(jī)蕞大功率為134千瓦，峰值扭矩為240牛·米，傳動系統(tǒng)匹配得是CTV無級變速箱。關(guān)于新車得更多消息，將持續(xù)關(guān)注。