奉勸想買比亞迪唐dmi的人要三思，三個(gè)優(yōu)點(diǎn)，兩個(gè)缺點(diǎn)提前知道，讓你買車不后悔。

唐dmi 上市一年多了，不斷的有競(jìng)品車型通過對(duì)配置來對(duì)標(biāo)，看賬面數(shù)據(jù)，似乎都比它更值得購買。但是唐dmi把中庸之道發(fā)揮到了極致，外觀、配置、用料、空間、動(dòng)力、油耗，每一項(xiàng)單獨(dú)拿出來似乎都不是最亮眼的，可要是把這些放到一輛車上，綜合實(shí)力讓他立于不敗之地，我買唐dmi就看中了三點(diǎn)，一是顏值，赤帝紅+龍顏前臉，我不過多評(píng)價(jià)，就你們說說這個(gè)外觀設(shè)計(jì)放到現(xiàn)在是不是依然非常經(jīng)典，非常吸睛。

二是混動(dòng)系統(tǒng)，現(xiàn)在國產(chǎn)混動(dòng)系統(tǒng)百花齊放，各有所長，長城的兩檔dht，吉利的三檔dht，駕駛感受都不錯(cuò)，如果你一定要問 Dmi的優(yōu)勢(shì)在哪里，我只能這么說，一年來充電次數(shù)不超過20次，基本上把混動(dòng)車當(dāng)油車開，加上我喜歡大腳踩油門。在這樣極端的價(jià)值條件下，夏天百公里6.5個(gè)油左右，冬天開暖風(fēng)費(fèi)電了百公里7.5油，這樣的油耗表現(xiàn)，其他混動(dòng)車能不能做到我不知道，但唐dmi作為中型SUV，這樣的能耗表現(xiàn)非常滿意。

三是平順性，無論你是一直充電當(dāng)純電車開，還是和我一樣一直加油當(dāng)燃油車開，它的駕駛感受就是純電車始終都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，就算是發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)也不會(huì)出現(xiàn)任何頓挫，唯一能夠感受到的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，整體動(dòng)力表現(xiàn)非常棒。

說了這么多優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在來說不滿意的地方，第一個(gè)就是鋼琴烤漆內(nèi)飾，新車的時(shí)候輕奢感，高級(jí)感營造的比較到位，可是非常容易留下指紋和劃痕，想過貼膜可就是懶得費(fèi)勁，現(xiàn)在用了一年多了，滿是劃痕，已經(jīng)不在意了。

第二個(gè)就是懸架完全偏家用，多余的彈跳和側(cè)性比較明顯，你也不能說是缺點(diǎn)，它就是這個(gè)舒適調(diào)教，就像你不能要求短跑運(yùn)動(dòng)員跑馬拉松一樣，定位不一樣。強(qiáng)修就有點(diǎn)不識(shí)趣了，這就導(dǎo)致我一直懊悔沒有等到唐dmp。

總的來說，家用首選非常值得推薦，但想要玩車還得加錢上四驅(qū)。