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深圳火車站提質改造換新顏 旅客春運出行獲更好體驗

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-01-10 23:24:56    瀏覽次數:193
導讀

廣州1月9日電 (郭軍 鄧聯旭 林詩妍)2020年春運拉開帷幕之際,深圳火車站換上了新顏。1月9日,記者從中鐵二十五局獲悉,該站站臺雨棚及相關客運設施提質改造工程已完工并投入使用,完成改造后的深

廣州1月9日電 (郭軍 鄧聯旭 林詩妍)2020年春運拉開帷幕之際,深圳火車站換上了新顏。1月9日,記者從中鐵二十五局獲悉,該站站臺雨棚及相關客運設施提質改造工程已完工并投入使用,完成改造后的深圳站顏值更高、運能更充足、設施更現代化,旅客出行將獲得更便捷、舒適的體驗。

據中鐵二十五局項目負責人介紹,此次深圳站改造范圍為1至6站臺、站臺墻、站內跨線外墻面、旅客進站地道、旅客出站地道、東出站口、西行包房入口、東到達倉庫、行包地道、零星漏水點等區域,改造面積約24710平方米,包含對相關區域的墻面、柱面、地面及吊頂等建筑裝修進行改造,以及相應的配套強電、弱電、暖通、給排水及消防等相關專業改造。

記者穿過旅客進站地道,來到深圳火車站1站臺,沿途干凈整潔、寬敞明亮,站臺雨棚大氣美觀,一路走來非常舒適。記者了解到,站臺的照明也升級為智能照明系統,列車一來,亮度提高,列車一走,亮度降低,既方便旅客上下車,又環保節能。

“以前這里面有點臟,現在變化挺大,哪里都是干干凈凈的,上下車也沒有之前那么擁擠了。”常年往返于廣州、深圳兩地的廖先生說。

深圳火車站作為為深圳鐵路樞紐的重要組成部分,是中國鐵路的大型口岸車站之一,也是廣深鐵路城際列車的始發終到站之一。車站于1990年6月動工改建,1991年10月投入使用,自啟用以來,曾在1983年、1990年以及2003年經歷3次改造。但由于車站客流量大、使用頻率高,設備、設施相對陳舊老化。此次提質改造工程完成后,將更好地保障運輸生產安全,進一步提升旅客服務品質和鐵路窗口形象,為2020年春運助力。(完)

 
(文/小編)
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