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新光快速_優(yōu)化6座人行天橋,其中2座安裝無(wú)障

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-03 11:38:28    作者:企資小編    瀏覽次數(shù):107
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又有多座天橋?qū)⑦M(jìn)行無(wú)障礙改造,市民無(wú)障礙出行將更方便。新光快速人行天橋優(yōu)化提升工程發(fā)布招標(biāo)公告,將對(duì)橫跨主線的6座天橋進(jìn)行優(yōu)化提升,包括改造梯道、新增坡道、新增升降平臺(tái)、新增雨棚、改造坡道與盲道

又有多座天橋?qū)⑦M(jìn)行無(wú)障礙改造,市民無(wú)障礙出行將更方便。新光快速人行天橋優(yōu)化提升工程發(fā)布招標(biāo)公告,將對(duì)橫跨主線的6座天橋進(jìn)行優(yōu)化提升,包括改造梯道、新增坡道、新增升降平臺(tái)、新增雨棚、改造坡道與盲道系統(tǒng)等舉措。

位于廣州市海珠區(qū)及番禺區(qū)市橋鎮(zhèn)之間的新光快速路是一條規(guī)劃兼有城市主干道功能的城市快速路。其在金山大道以北為城市快速路,以南為城市主干道。新光快速路全長(zhǎng) 15.567Km。北起海珠區(qū)新滘南路,南至番禺區(qū)光明路。全線設(shè)有 6 座橫跨主線的天橋,具體為江海大道天橋、龍?zhí)读⒔惶鞓颍? 座)、大涌路天橋、登頂公園天橋、欖塘村天橋,其中單跨最大跨度為 46 米。這6 座橫跨主線的天橋都在新光快速人行天橋優(yōu)化提升工程改造范圍內(nèi)。

據(jù)悉,此次提升工程涉及江海大道天橋改造梯道;龍?zhí)读⒔惶鞓蛐略銎碌馈⑸灯脚_(tái)、雨棚、改造坡道與盲道系統(tǒng)、更滑護(hù)欄、鋪裝等;大涌路天橋新增坡道、升降平臺(tái)、雨棚、改造坡道與盲道系統(tǒng)、更滑護(hù)欄、鋪裝等;欖塘村天橋改造坡道與盲道系統(tǒng)、增加雨棚、燈帶、更換鋪裝等;登頂體育公園天橋加裝燈帶、整理線槽等。

2座天橋?qū)惭b無(wú)障礙提升平臺(tái)

其中,將在龍?zhí)读⒔惶鞓蚣按笥柯诽鞓蚣友b無(wú)障礙提升平臺(tái)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,龍?zhí)读⒔惶鞓颉⒋笥柯诽鞓蝾A(yù)留了電梯的安裝位置,并且人行天橋的橋面高度約7.2米(小于10米),完全具備垂直升降平臺(tái)的條件。

據(jù)悉,參考天橋原竣工圖紙及城規(guī)院地下管線信息圖紙,設(shè)備安裝位置基本確定,實(shí)施時(shí)可根據(jù)需要進(jìn)行微調(diào)。

其中,龍?zhí)读⒔惶鞓蚍譃樯舷滦袃勺鞓颍紤]與地面無(wú)障礙系統(tǒng)的溝通情況,設(shè)備將安裝在新滘中路南側(cè)天橋東西兩側(cè)。因原設(shè)計(jì)未預(yù)留電梯位置,龍?zhí)读⒔惶鞓驘o(wú)障礙設(shè)備其上部開(kāi)門設(shè)置在天橋坡道,需加設(shè)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。大涌路天橋原設(shè)計(jì)已預(yù)留電梯的安裝位置,總體用地均較理想。

廣州已有多座天橋加裝無(wú)障礙提升平臺(tái)

近年來(lái),廣州市推進(jìn)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè),并于今年2月入選了全國(guó)無(wú)障礙環(huán)境示范城市。而保障老年人、殘障人士等特需人士無(wú)障礙出行,是城市無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)的重要方面。近年來(lái),廣州市已經(jīng)在新建天橋中明確要求同步完善不障礙通行設(shè)施,并推動(dòng)既有天橋加裝電梯,截至2021年9月,廣州市全市已經(jīng)安裝電梯的人行過(guò)街設(shè)施34座,安裝115部電梯。

發(fā)文人在走訪中了解到,有不少既有天橋,受制于地下管線復(fù)雜、車道狹窄等因素,硬件條件難以滿足加裝電梯的要求。那么這些天橋要如何推進(jìn)無(wú)障礙改造?

廣州市殘聯(lián)的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為受制于環(huán)境的既有天橋安裝無(wú)障礙提升平臺(tái),是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。目前,廣州在越秀區(qū)、海珠區(qū)已經(jīng)有多座過(guò)街天橋安裝了無(wú)障礙提升平臺(tái),并投入運(yùn)行,受到市民的好評(píng)。

所謂無(wú)障礙提升平臺(tái),主要是由軌道和升降臺(tái)板組成的,類似一個(gè)簡(jiǎn)易的小電梯。據(jù)了解,無(wú)障礙升降平臺(tái)適用于場(chǎng)地有限的改造工程,而且需要滿足國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。例如,垂直升降平臺(tái)的深度不應(yīng)小于1.20米,寬度不應(yīng)小于0.9米,并需要安裝扶手、擋板及呼叫控制按鈕;垂直升降平臺(tái)的傳送裝置應(yīng)有可靠的安全防護(hù)裝置;為行人防止誤入,垂直升降平臺(tái)的基坑應(yīng)采用防止誤入的安全防護(hù)措施;斜向升降平臺(tái)寬度不應(yīng)小于0.9米,深度不應(yīng)小于1.00米,應(yīng)設(shè)扶手和擋板等等。

而根據(jù)2021年印發(fā)的《廣州市無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)管理規(guī)定》,城市的主要道路、主要商業(yè)區(qū)、大型居住區(qū)的人行天橋,除了應(yīng)當(dāng)按照無(wú)障礙設(shè)施工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)置輪椅坡道或者無(wú)障礙電梯、無(wú)障礙提升平臺(tái)等無(wú)障礙設(shè)施之外,還需要邀請(qǐng)殘聯(lián)及殘障人士參與試用驗(yàn)收。

文、圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城發(fā)文人_賈政、盧夢(mèng)謙廣州日?qǐng)?bào)·新花城編輯_張影

 
(文/企資小編)
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