來源_

上車后第一件事該做什么？不用想了_當然是系好安全帶_可仍有不少駕乘人員安全意識不強_覺得系安全帶麻煩_殊不知_真正遇到危險時_安全帶就成了“保命帶”_25日_重慶市公安局交巡警總隊發布了多起因系安全帶在交通事故化險為夷的案例。

系了安全帶_車禍中他們化險為夷

案例一___駕駛人邱某駕駛出租車行至沙濱路保利康橋路段時_因車速較快_在駛入彎道時突然打滑沖向路邊的隔離綠化帶_碰撞后在空中旋轉180°停在綠化帶中_場面十分驚險。民警接到報警后立即趕到了事故現場。車的前后胎有3個均已爆裂_氣囊也打開了_所幸的是駕駛人系好了安全帶_乘客和駕駛人均只受輕微傷。

案例二___在長壽區輕化社區益民街_一輛紅色小車在行駛過程中_突然撞向路邊停靠車輛_隨后沖上路沿撞向圍墻_車身穿墻而過_路過群眾嚇得目瞪口呆。長壽區公安局交巡警一大隊民警接到報警后趕赴現場_進行調查。駕駛人方某某稱_事發時自己正在避讓對向來車_不料加速踏板突然不回彈_導致車速越來越快_經采取緊急制動措施無果后_情急之下只好急打方向盤_選擇撞向右邊圍墻_以避免造成更嚴重的后果。所幸駕駛人系好了安全帶_并未受傷。

不系安全帶事故死亡率為系安全帶37.7倍

重慶交巡警介紹_調查表明_不系安全帶已成為道路交通死亡事故發生的第三大原因_僅次于超速行駛和酒后駕駛。從數據上看_駕駛人未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的37.7倍_前排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的10.6倍_后排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的3.1倍。在發生正面撞車時_如果系了安全帶_可使死亡率減少57__側面撞車時可減少44__翻車時可減少80_。車禍發生后_從車內甩出的司機乘客_75_會因傷勢過重而死亡_而系上安全帶可起到90_的保護作用。

2004年_《中華人民共和國道路交通安全法》實施_其中第五十一條規定:"機動車行駛時_駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶_摩托車駕駛人及乘坐人員應當按照規定戴安全頭盔。

處罰規定:在高速公路上行駛時_駕駛人未按規定使用安全帶的_記2分_罰款200元;在城市快速道上行駛時_駕駛人未按規定使用安全帶的_記2分_罰款50元;在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時駕駛人未按規定使用安全帶的_罰款50元機動車行駛時_乘坐人員未按規定使用安全帶的_罰款20元。

新聞多一點>>

正確使用安全帶的方法

不管是駕車還是乘車_上車后請先系好安全帶。

成人_肩帶應該跨過胸腔_腰帶應該緊貼髖骨。

孕婦_肩帶跨過胸部中央_腰帶避開肚子隆起部位_放在胯骨最低位置。

兒童_在行車過程中_兒童座椅是必備的_兒童需坐在兒童座椅中并扣好安全裝置。

發文人_石亨

本文來自【】_僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平臺提供信息發布傳播服務。

ID_jrtt