文|凌清 ?圖|車(chē)宇世界、網(wǎng)絡(luò)

日前，一汽大眾正式推出2020款高爾夫、2020款高爾夫GTI以及新款高爾夫R-Line。其中，新款高爾夫官方售價(jià)區(qū)間12.19萬(wàn)元-18.39萬(wàn)元，新款高爾夫R-Line售價(jià)為16.92萬(wàn)，新款高爾夫GTI售價(jià)是23.42萬(wàn)元。

圖為2019款高爾夫

整體上看，新款車(chē)型只是年度改款車(chē)型，在外觀方面變化并不大，只是全系升級(jí)了17英寸輪圈。其余方面，則基本與現(xiàn)款車(chē)型保持了一致。

高爾夫推出新款車(chē)型

當(dāng)然，這并不是說(shuō)高爾夫在其他方面沒(méi)有變化。事實(shí)上，在配置上，新款高爾夫針對(duì)當(dāng)前中國(guó)消費(fèi)者偏好，增加了不少配置。比如說(shuō)，新款車(chē)型全系增加了倒車(chē)影像、全觸控車(chē)載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)、電動(dòng)折疊外后視鏡等配置。

同時(shí)，為了方便車(chē)主安裝行車(chē)記錄儀，新車(chē)還在車(chē)頂棚增加了2個(gè)USB接口。這在無(wú)形中，增加了新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。

新款高爾夫增加了些配置

動(dòng)力方面，相比現(xiàn)款車(chē)型，新款車(chē)也有了一定的變化。新車(chē)目前僅提供1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了現(xiàn)款車(chē)型搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。紙面數(shù)據(jù)顯示，二者最大功率分別為116馬力和150馬力，匹配7速DSG雙離合變速箱，并且滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

圖為2019款1.4T車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)

至于新款高爾夫GTI則依然搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速DSG變速箱，但是僅滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。紙面數(shù)據(jù)顯示，其最大功率和最大扭矩分別可以達(dá)到了220馬力、350牛·米。

圖為2019款高爾夫GTI車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)

作為一款經(jīng)典車(chē)型，高爾夫目前在國(guó)內(nèi)有著比較高的認(rèn)知度，并且其銷(xiāo)量也不錯(cuò)。車(chē)宇世界查詢(xún)搜狐汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2019年大眾高爾夫1-12月累計(jì)銷(xiāo)量為101851輛。相比2018年同期，下滑幅度達(dá)到27.15%。

其中，2019年12月份，其單月銷(xiāo)量為7453輛，同比下滑4.02%。

顯然，雖然大眾高爾夫銷(xiāo)量依然很可觀。但是，在車(chē)市整體下滑，加上競(jìng)爭(zhēng)的加劇，高爾夫銷(xiāo)量下滑也很?chē)?yán)重。所以，新款車(chē)型的推出，在一定程度上能夠提升其競(jìng)爭(zhēng)力。

高爾夫銷(xiāo)量

本文結(jié)語(yǔ)：

作為一款經(jīng)典車(chē)型，高爾夫憑借造型以及較為出色的產(chǎn)品力，在中國(guó)車(chē)市擁躉甚眾。只是，在車(chē)市整體下滑兼之競(jìng)爭(zhēng)加劇的情況下，高爾夫也難免銷(xiāo)量下滑。

在這種情況下，大眾高爾夫推出新款車(chē)型，增加部分配置，并且整體價(jià)格下調(diào)，不失為明智的決策。